11 марта 2025 года стало известно, что Mercedes-Benz разрабатывает автомобили с продвинутым помощником вождения для мировых рынков на лидарах китайской компании Hesai. По словам людей, знакомых с решением, это первый случай, когда иностранный автопроизводитель ставит такую китайскую технологию на машины, которые продают за пределами Китая.
Поставщика выбирали несколько месяцев. Мешали юридические и политические риски: в США ужесточали отношение к китайским комплектующим и программам для автомобилей. В итоге решающими стали цена и способность выпускать датчики большими партиями. В тот день Mercedes-Benz комментарий не дал.
Финансовый директор Hesai Эндрю Фан в разговоре того же дня партнёра не назвал, но объяснил выбор коммерческой логикой. По его оценке, производителю нужна была замена, сопоставимая с датчиками Hesai и по характеристикам, и по цене, и такой замены не нашлось. Несколько европейских марок уже ставят лидары Hesai на машины для самого Китая. Чтобы закрыть спрос, компания в 2025 году расширяет линии в Китае и рассчитывает выйти на мощность свыше 2 млн датчиков в год. Для клиентов за пределами Китая, которых беспокоят пошлины и логистика, готовят площадку за рубежом. Её запуск намечали не раньше 2026 года.
Фото: Matti Blume, CC BY-SA 4.0.
Все классы и поколения автомобилей представлены в разделе модельный ряд Mercedes-Benz.
