15 августа 2025 года спор о запрете Евросоюза на продажу новых автомобилей с выбросами CO2 с 2035 года вышел на новый виток. Норму во второй половине 2025 года должны пересмотреть. Генеральный директор Mercedes-Benz Ола Каллениус, который одновременно возглавляет европейскую ассоциацию автопроизводителей ACEA, повторил свою позицию: нужна сверка с реальностью, иначе отрасль на полной скорости идёт в стену. По его оценке, европейский рынок легковых машин может обрушиться, потому что покупатели просто поторопятся взять бензиновые и дизельные автомобили до дедлайна.

Критики запрета указывают на слабый спрос, конкуренцию из Китая и продажи электромобилей ниже ожиданий. Сторонники отвечают, что без даты отказа от машин с выбросами CO2 климатические цели Европы не выполнить. Каллениус не предлагает отказаться от декарбонизации. Он считает, что переход должен оставаться технологически нейтральным и идти через спрос: налоговые льготы и дешёвая электроэнергия на зарядных станциях, а не одна запретительная дата.
Фото: Chanokchon, CC BY-SA 4.0.
Все классы и поколения автомобилей представлены в разделе модельный ряд Mercedes-Benz.