12 мая 2025 года руководство Mercedes-Benz подтвердило, что кроссовер GLC для Северной Америки начнут собирать на заводе в Таскалусе, штат Алабама. В начале месяца компания уже объявила, что в 2027 году перенесёт туда ещё одну модель основного сегмента, чтобы углубить присутствие в США. Какую именно, тогда не сказали.
Сейчас GLC выпускают в Бремене, где собирают десять моделей. Представитель марки сказал, что существенных изменений средних объёмов производства в Бремене в среднесрочной перспективе не ожидают: Бремен по-прежнему будет выпускать GLC для остального мира, а завод в Алабаме локализует производство под спрос Северной Америки.
Площадка в Таскалусе — центр кроссоверов марки. Там уже собирают GLE, GLS, GLE Coupe и Mercedes-Maybach GLS. Объём выпуска вырастет, но добавить GLC можно без расширения самой площадки. Сколько компания вложит, на созвоне с журналистами в понедельник не сказали: проект ещё в стадии планирования. В 2024 году в США продали 64 163 GLC. Это происходит на фоне пошлины 25% на импортные автомобили, которая действует с начала апреля.
В тот же день Ола Кэллениус говорил и о фургонах. Расширение завода Sprinter в Чарлстоне, Южная Каролина, он назвал значительными вложениями в новое поколение лёгких коммерческих автомобилей. В США у Mercedes-Benz около 11 тысяч собственных сотрудников, а вместе с поставщиками — больше 150 тысяч. «Мы ощущаем себя такими же американскими, как большинство компаний, основанных в Америке, и именно в этом контексте стоит смотреть на эти вложения», — сказал он журналистам.
Фото: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0.