1 мая 2025 года Mercedes-Benz объявил, что к 2027 году начнёт собирать в Таскалусе, штат Алабама, ещё одну модель основного сегмента. Машину готовят под вкусы американских покупателей. Название компания не раскрыла. В тот же день её связывали с компактным кроссовером GLC, самой массовой импортной моделью марки в США.
«Таскалуса почти 30 лет остаётся ключевой площадкой Mercedes-Benz. Перенос ещё одной модели в Алабаму — естественный шаг стратегии, которая укрепляет наше присутствие в Соединённых Штатах. Этот рынок для нас дом уже больше века», — сказал председатель правления Ола Кэллениус.
С 1997 года завод выпустил больше 4,5 млн автомобилей, в 2024 году — около 260 тысяч. Сейчас там для всех рынков собирают GLE, GLS, GLE Coupe, Mercedes-Maybach GLS, а также EQE SUV, EQS SUV и Mercedes-Maybach EQS SUV. Около двух третей годового выпуска уходит на экспорт, и площадка остаётся одним из крупнейших экспортёров автомобилей из США.
Гендиректор Mercedes-Benz в Северной Америке Джейсон Хофф сказал, что локализация модели основного сегмента приближает марку к американскому покупателю и усиливает связь с рынком, где у GLE и GLS свои корни. Член правления по производству Йорг Бурцер добавил, что это ещё один шаг подхода «местное для местного» и что роль Таскалусы в гибкой цифровой производственной сети вырастет.
На заводе Mercedes-Benz U.S. International работает больше 6 тысяч человек. Ещё около 60 тысяч мест дают поставщики и сервисные компании региона, в том числе 200 поставщиков в самой Алабаме.
Фото: Carol M. Highsmith, общественное достояние.