20 февраля 2025 года Mercedes-Benz Group опубликовал итоги 2024 года и программу экономии. Выручка группы составила 145,6 млрд евро против 152,4 млрд годом ранее. Операционная прибыль снизилась до 13,6 млрд евро с 19,7 млрд. Скорректированная прибыль легкового дивизиона упала до 8,7 млрд евро с 14,3 млрд: сказались меньшие объёмы, особенно в Китае, более слабые цены и менее выгодный набор моделей. Скорректированная маржа легковых машин — 8,1% против 12,6% в 2023 году. Свободный денежный поток промышленного бизнеса — 9,2 млрд евро против 11,3 млрд годом ранее.
Производственные расходы компания планирует снизить на 10% к 2027 году. Мощности по легковым машинам сократят с 2,5 млн в 2024 году до 2–2,2 млн к 2027-му и оставят запас, чтобы нарастить выпуск, когда пойдёт новая модельная волна. Немецкие заводы закрывать не будут: загрузку каждого выровняют в среднем около 300 000 машин в год. Модель основного сегмента добавят на завод в Кечкемете, где издержки примерно на 70% ниже, чем в Германии. Долю машин, которые собирают на рынке продажи, хотят поднять с 60% до 70% к 2027 году.
Постоянные расходы с 2019 по 2024 год уже сократили на 19% без учёта инфляции. Ещё более 10% компания хочет убрать за три года и обсуждает это с производственным советом. До 2027 года на рынок выйдут десятки новых и обновлённых моделей, начиная с CLA. В 2025 году выручку группы ждут чуть ниже уровня 2024 года, а операционную прибыль — существенно ниже. Целевая скорректированная маржа легковых машин на 2025 год — 6–8%. К двузначной марже компания рассчитывает вернуться за счёт новой продукции и этой экономии.
Фото: Horsee, CC BY-SA 4.0.