Знаменитое ателье приняло решение не устанавливать на свои заряженные версии дизельные двигатели. Руководитель AMG Ола Коллениус мотивирует это тем, что не смотря на новые технологии, применяемые в двигательной промышленности, бензиновые двигатели остаются энергичнее и приятнее по звучанию. Хотя для дизелей и бензиновых моторов общее - это прямой впрыск топлива, турбонагнетание, бензиновые моторы лучше реагируют на нажатие педали, значительно легче по весу, чем дизельные агрегаты.
В тоже время автомобили BMW 5-серии, а также X5 и X6 оснащаются дизельными двигателями, мощность которых 380 л.с., вместе с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией. Наблюдая общую тенденцию, при которой многие автопроизводители увеличивают использование дизельных установок, такое решение руководства известного ателье покажется необычным, но имя бренда должно звучать красиво, даже если это звук бензинового мотора.