Будь выбор второй раз, я бы снова взял W220, но уже с оглядкой на будущие расходы.
Плюсов много: машина шикарная, ход и подвеска хорошие, особенно когда есть массаж, вентиляция и всё такое.
Но готовься: обслуживание такой машины от 100–200 тыс. руб. в год, и это без бензина. Дорестайл добавляет проблем, зато запчастей на него больше и они дешевле, чем на машины с 2003 года.
W220, у которого обслуживание меньше 100 тысяч в год, скорее исключение.
У меня S500 2003. В мае два года, расходы 328 тыс. руб. вместе с летней резиной и дисками. Я не в Москве, и цены на обслуживание здесь подемократичнее.
У дорестайла болячек много: ESP, ABS и прочее. Почитай отзывы на auto.ru.
Выводы из своего опыта и опыта партнёра. У него тоже S500 2003, другого цвета, и проблемы одни и те же.
Подвеска у меня ABC: машина падает на стоянке, годовой пробег у меня 15000. У него просто постоянно меняет рычаги, пробег в год 35000.
Стойки дорогие, я их ещё не менял: 30–40 тысяч одна.
Постоянные глюки проводки. Летом включил холодильник, сел аккумулятор. Прикурил, всё прошло, что это было, не знаю.
Зимой какие-нибудь компы постоянно что-то подсасывают, и не знаешь, заведёшься с утра или нет.
Подушки безопасности время от времени отключаются.
Генераторы — отдельная проблема, плюс компрессор подсоса дверей и тому подобное.
В общем, траблов много, но не критично. До этого был E280 W124, вспоминаю его как прекрасное время: раз в полгода в сервис на ТО, и всё. Здесь раз в два месяца с поломкой, и каждая минимум на 20–30 тысяч.
При выборе надо быть аккуратнее, и важен пробег, из-за замены стоек.
Но машина классная. Если готов тратиться, бери.