Климат-контроль W210

Тут не опции, а коды.

Жмём рест на 5 секунд.

Дальше то, что обычному пользователю нужнее всего:

6 — температура двигателя

21 — число оборотов двигателя

22 — скорость движения

24 — напряжение

Остальное особо не нужно: повторюсь, климат может зависнуть.

В дополнение к тому, что тут уже писали. По теме есть видео.

Вот что удалось нарыть у меня:

1 — температура воздуха в салоне, который подаёт вентилятор (В10/4).

2 — температура входящего воздуха (В14).

3 — температура теплообменника слева (В10/1).

4 — температура теплообменника справа (В10/1).

5 — температура испарителя (В10/6). ?*

6 — температура двигателя (B11/4).

7 — давление фреона (В12), к примеру 4 бар.

8 — температура фреона (В12/1), к примеру 23 °C. Стоит не всегда.

9 — зарезервирован.

10 — управляющее напряжение на регуляторе вентилятора, от 0.8 до 6.0 V.

11 — датчик вредных веществ (В31), к примеру 3.1 V.

12 — солнечный датчик (В32), к примеру 4.2 V.

20 — управляющий ток дополнительного вентилятора, к примеру 7 mA.

21 — число оборотов двигателя, умноженное на 100, об/мин.

22 — скорость, к примеру 55 км/ч.

23 — яркость подсветки (58d) в %.

24 — напряжение аккумулятора, к примеру 12.8 V.

40 — состояние программного обеспечения, к примеру 37.

41 — состояние программного обеспечения, к примеру 08.

Доброго времени суток. Поделитесь, у кого как: климат не хочет давать тепло в ноги. Переключаешь на ноги, а дует через другие выходы. Коды ошибок: b1 227, b1 234, b1 416, b1 459. По таблице вроде не клапаны. Что менять? Спасибо.

Ошибки смотрели самим климатом? Это корректно, но не однозначно. Скорее всего, блок управления заслонками.

Да, проверял самим климатом. Блок управления заслонками — это отдельная деталь, или меняется весь блок с кнопками?

Для начала я бы всё-таки проверил всё STAR, прежде чем что-то менять.

Братцы, такой косяк знаю не понаслышке. Это труп контроллера климата: у кого брак, у кого от старости. Решение простое — замена, и всё.

Чинить пробовали лучшие умы. Косяк либо в прошивке, либо в микроконтроллере, точно не скажу.

В надежде на лучшее, последний вопрос. Когда контроллер «падает», при выборе направления обогрева, в том числе «в ноги», слышно, как заслонки закрываются и открываются? Или это уже ни о чём? Сами заслонки чисто механически чудить не могут? Спасибо.

На слух не проверить: дохлый будет их то открывать, то закрывать, то вывешивать. Замени и сам увидишь.

У меня тоже климат барахлит: в ноги не дует, а теперь и в центральные воздуховоды перестал. С панели ничего не переключается. Стрелки в голову, в ноги и на окна показывают, что направление меняется, а эффекта ноль. Центральные воздуховоды он может открыть сам, только когда включаешь или выключаешь зажигание. Жму кнопку направления обдува, и за пассажирским бардачком слабый щелчок. Вскрыл его, заодно фильтры поменять. Щелчок, похоже, из блока, который рулит заслонками. Вот такая засада.