Здравствуйте, уважаемые ценители несомненно лучших автомобилей в мире. Подскажите, пожалуйста, у меня такая история: Месяц назад купил себе Е280i W210 Avantgardr Sedan 1996 года. Купил очень быстро, т.к. цена была более чем низкая. С ним была проблема по покраске, но я её решил уже. Послежняя проблема вот в чём, высота задней подвески существенно больше, чем должно быть, я хочу понять, в чём дело. У меня есть несколько соображений: Слишком толстые простаки из резины, пружины от универсала, нестандартные амортизаторы( что вряд ли, там стоят обычные Bilstein). Помогите кто нибудь, пишите, что мне сделать, чтобы опустить подвеску ровно до высоты, предусмотренной на заводе, буду очень признателен.
Алексей.
Снять одну пружину и посмотреть, какая проставка стоит. Если толстая, поставить поменьше. Пружина снимается очень легко, но нужен подъёмник. Если стоит единичка, без замены пружин не обойтись. Пружины лучше брать оригинал.
Чтобы посмотреть номер проставки, пружину снимать не надо.
Проблема может быть в том, что пружины подобрали не по VIN. Опубликуйте VIN.
Амортизаторы тоже надо проверить, от той ли они машины. Вполне может быть, что весь хлам стоит от комплектации Elegance/Classic. У таких амортизаторов шток, естественно, длиннее. Ну и пружины выше.
VIN — WDB2100531A164146. Надеюсь, что это проставки на пружинах. Амортизаторы вроде стоят нормальные. А какая должна быть длина штока? Подвеску я пока не снимал, но длину амортизаторов измерил: 46 сантиметров весь амортизатор без штока.
Может, сзади стоят пружины от Elegance, а спереди от Avantgarde. Может, ещё и из-за проставок.
Подскажите, пожалуйста, как поднять подвеску на W210 на 10 см. У меня низковато, к бордюру не подъехать. Какие нужны пружины? Резинки спереди стоят с 4 метками, с пятью дадут +4 мм, это последние на подъём. Пружины, как уверяет прежний владелец, от Elegance. Какие ставить на замену? А какие стоят на Classic, может, они пойдут с простыми резинками. VIN № WDB2100611B043944, какие завод ставил, может, кто знает. Заранее благодарен. Смотрел по EXIST, ничего не понял.
Подскажите, пожалуйста: хочу поднять подвеску W210 на 10 см, низковато, к бордюру не подъехать. Какие пружины нужны? Спереди резинки с 4 метками, пять меток дадут +4 мм, дальше на подъём уже некуда. Прежний владелец уверяет, что пружины от Elegance. Какие тогда брать на замену? И какие стоят на Classic, вдруг они пойдут с простыми резинками. VIN № WDB2100611B043944, может, кто знает, что ставил завод. Заранее благодарен. На EXIST смотрел, так ничего и не понял.
У меня 210 Avantgarde, тоже упёрся в эту проблему. Посоветовали поменять резинки: стояли с 2 метками, поставил с 4. Стало вполне приемлемо. Если у вас ещё и пружины от Elegance, ваш мерс будет ещё выше. Знаю одно: поднимете его ещё выше, по трассе будет гулять не лучше Жигулей.
Да, низко: ни подъехать, ни заехать, цепляюсь. Хотелось немного повыше. Была BMW 39 с проставками, на любой бордюр заезжал, а тут даже подойти к нему не могу. А насчёт скорости быстро перестал гонять.
Насколько я знаю, на Elegance и Classic пружины одинаковые. Думал о замене, спецы сказали: выйдет в районе 500 баксов, а выиграешь не больше 3–4 см. Не стал дёргаться, привык и вполне справляюсь даже на убитых дорогах Казахстана. Бордюр — дело привычки: паркуюсь максимум в 5 см до него, а порой и вплотную.
Когда купил Avantgarde, не заморачиваясь взял комплект пружин и амортизаторов от Classic и поменял всё.
Машина приподнялась прилично. Перед даже слишком, из-за этого резинку пришлось менять с 4 на 2.
Если бюджет позволяет, это лучший вариант.
