Обсуждение: ПЕДАЛЬ БУСТЕР, БЛОК ПЕДАЛИ ГАЗА, ЧИП и ЧИПБОКС

А нахрена на 164 ставить такое чудо, педаль-бустер? У тебя и так реакция на педаль суперская.

Реакция на нажатие как раз вообще не суперская. Раньше ездил на BMW X5 и на других машинах, мне есть с чем сравнивать.

Если честно, когда купил ML, сильно расстроился: провал и задумчивость педали газа. Несколько раз чуть не попал в ДТП из-за паузы.

Ладно, если никто ничего не знает, буду первым. Поеду сегодня попробую поставить педаль-бустер, там есть бесплатный тест-драйв.

Попробуй педаль-бустер, но это не реакция педали, а реакция коробки. Тоже катался на X5, так там коробочка другая.

Сергей, могу рассказать первые впечатления от установки блока педали газа, так называемого педаль-бустера.

Я в детском восторге. Даже жена заметила, что машина едет по-другому.

Про коробку ты верно заметил: на X5 она работает быстрее. Но здесь, как я понял и как мне объяснили, дело не только в коробке передач.

С 2000 года почти на все автомобили стали ставить электронные педали газа, без тросика.

Эти педали при нажатии посылают сигнал на блок управления, а тот уже шлёт управляющий сигнал к дроссельной заслонке.

Уф, не самый короткий путь.

Понятно, что в каждом электронном устройстве сигнал обрабатывается и задерживается. Плюс нормы экологии и прочее не дают открывать дроссельную заслонку так, как хотелось бы.

И тут помогает это маленькое электронное устройство, педаль-бустер. Ставится в штатные разъёмы и никаких вмешательств в электрику не требует. Как я понял, даже дилеры его не видят, и на гарантию никак не влияет.

Теперь впечатления. С первого нажатия на газ почувствовал, что педаль чётко и без всякой задержки или задумчивости отзывается на нажатие. Машина стала послушной, предсказуемой и контролируемой. Ещё момент: раньше при торможении коробка опаздывала переключаться на пониженную и догоняла уже в самом конце, теперь этого нет. Коробка и двигатель стали как одно целое. Не понимаю, от чего это зависит, но результат есть.

Нашёл компанию, которая продаёт эти блоки педали газа, в интернете через Яндекс.

Советую всем. Кстати, у них есть предложения почти на все марки и модели автомобилей.

Про расход расскажи после 2–3 бачков.

Рассказываю про расход. Конечно, машина стала есть больше бензина, литра на 1,5–2, но по двум причинам.

1. Я сам стал ездить намного агрессивнее, и мне это нравится.

2. Заслонка теперь открывается настолько, насколько я этого хочу, и машина едет так, как я этого хочу.

Ну молодец. Я искренне за тебя рад.

Спасибо, Сергей. Приятное получилось общение.

Где ставил, в «Эльгиде»?

А куда кнопку колхозили? Можешь фото запостить? Или сделали на постоянную работу, без смены режима открытия заслонки?