Здравствуйте.
Появилась проблема,после интенсивного разгона,отключается турбина (пропадает тяга).
Вот что показал стар.
ЕГР и Сажевый отключены программно,ЕГР (чист) физически не заглушен.
Про дозирующий клапан Y94 не понял,это ошибка по нему или..зачем он выделен (на скрине).
Если кто может по моим скринам что сказать,буду рад.Спасибо.
В том-то и дело, что ошибок нет вообще никаких..
Теста при движении не было. На ноутбуке слабая батарея.
Хотя если из-за чего-то падает в аварию, ошибка ведь должна сохраняться.
тогда востановить прошивку нормально и появятся ошибки
До прошивки было то же самое. Собственно, из-за этого сажевый и удалил.
нету,возможно появится при "онлайн" тесте,на ходу.
BENZIN написал(а):
Нету, возможно появится при «онлайн»-тесте на ходу.
Если мотор в аварии, ошибка должна быть.
Если её нет, программа кривая.
BENZIN написал(а):
нету,возможно появится при "онлайн" тесте,на ходу.
что за "Онлайн Тест на ходу"???
СЕРГЕЙ212 написал(а):
Что за «онлайн-тест на ходу»???
Так я назвал диагностику в движении, чтобы поймать ошибку именно в тот момент, когда турбина выключается.
MasterW221 написал(а):
Если мотор в аварии, должна быть ошибка. Если её нет — кривая программа.
Скрины выложил в первом сообщении, вопрос по ним и был.
Куда лезть и что менять.
