Нужно ли прогревать машину?

Re: прогрев авто!

Когда есть время, грею, пока стрелка температуры не сдвинется с мёртвой точки, и периодически ставлю коробку в D и R. Когда времени нет, жду, пока обороты упадут с 1400, потом так же на небольшое время, секунд по 20, ставлю D и R и еду.

Re: прогрев авто!

Я делаю так: грею мотор в положении P минут 5–7, потом ещё минут 5–7 на N и еду потихоньку, разыгрывая задний мост.

Re: прогрев авто!

Ребят, а обязательно греть на разных передачах??

Я думал, можно просто прогреть, пока стрелка сдвинется с мёртвой точки, и в путь...

Re: прогрев авто!

Ой... зачем вы так делаете?

Где тот кладезь знаний, который посоветовал заниматься таким прогревом (кхе-кхе)? :)

Re: прогрев авто!

Когда как. Есть время — пока обметаю машину. Нет времени — всё происходит быстрее...

В мануалах НЕ НАПИСАНО, что АКПП надо прогревать именно так...

Re: прогрев авто!

Можно, конечно, и не греть, но в холода прогрев продлит жизнь двигателю: после долгой стоянки нужно время, чтобы масло прогрелось и разошлось по мотору. У меня не автомат, но грею, пока стрелка тахометра не опустится до рабочих оборотов.

Re: прогрев авто!

Насколько я знаю, масло в АКПП поднимается и греется медленнее, чем в двигателе. Переключения передач помогают ему быстрее разойтись и прогреться. Думаю, лучше несколько раз повключать передачи секунд на 5.

Re: прогрев авто!

Вообще все системы смазки ПРЕДПОЛАГАЮТ, что после стоянки система заполнена. Для этого есть специальные клапаны.

Иначе будет сухое трение, пока масло не дойдёт до пары трения.

Если клапан в порядке, система заполнена и смазка идёт с первой секунды запуска.

А в АКПП жидкость, прокачиваемость которой гораздо выше, чем у масла, поэтому каналы она заполняет быстро.

Так что само понятие прогрева, думаю, уже не актуально...

А вот трансмиссию — мосты, механическую КПП — беречь стоит. Там смазка разбрызгиванием, и холодное масло «выдавливается» зубчатой парой, пока не разогреется и не начнёт смазывать.

И то это для сильно низких температур. Надо смотреть диапазон применения масла по марке...

Зимний прогрев!

Насколько важно греть мотор зимой? Вот цитата из мануала по 203.

На расход топлива сильно влияет стиль езды. Ниже несколько советов, как разумно обращаться с педалью газа.

· После пуска сразу трогайтесь, даже если на улице мороз.

· Если стоите дольше 40 секунд, заглушите двигатель.

· Всегда езжайте на максимально высокой передаче.

· На длинных дистанциях по возможности держите ровную скорость. Высоких скоростей избегайте. Ведите машину осмотрительно. Без нужды не тормозите.

· Не возите лишний груз. Если багажник на крыше не нужен, снимите его.

· Проверяйте давление в шинах. Не допускайте, чтобы оно слишком падало.

Re: зимний прогрев!

По мне, двигатель хоть немного, но прогреть надо. Особенно утром, когда всё масло стекло.

Жду, пока стрелка тахометра упадёт с прогревочных оборотов на рабочие. Это занимает 2–5 минут, смотря какой мороз за бортом.