Восьмое поколение Е-класса от Mercedes-Benz (W212)

Главная

Информация

Статьи о Mercedes Benz

Восьмое поколение Е-класса от Mercedes-Benz (W212)

Этот комфортабельный, высококачественный, элегантный и шикарный автомобиль по-праву может занять лидирующие позиции в рейтинге самых-самых. Ведь теперь у него есть еще одно преимущество – система ночного видения Mercedes E-class Night View Assist Plus взята у старшего поколения S-класса. Инновационные разработки, использованные в системе, позволяют распознавать пешеходов в темное время суток при помощи инфракрасного луча, что не только поможет меньше напрягать глаза водителю, но и существенно уменьшит количество ДТП.

Если все же произошло невозможное, и автомобиль наехал на пешехода, то ему должно повезти, ведь травмобезопасный капот Active Bonnet на такой случай запрограммирован «подпрыгнуть» на 50 мм. Кроме того, автомобиль оборудован новой системой контроля усталости Attention Assist, которая обеспечит бодрость водителя за рулем, подавая звуковые и визуальные сигналы в случае увеличения хода рулевого колеса. Система управления фарами Intelligent Light System позволит позаботиться о водителях встречных автомобилей, автоматически регулируя дальность ближнего света в диапазоне от 65 до 300м. И завершает новинки технологий Е-класса система Blind Spot Assist, сигнализирующая об объектах в так называемых «мертвых» зонах обзора.

Внешние данные Mercedes Benz W212 так же претерпели небольшие изменения. Длина модели увеличилась на 12мм (до 4868), а ширина – на 32мм. (до 1854). Но вот по высоте E-класс уступил своему предшественнику на 13мм. Удивлены? Конечно, ведь все эти изменения связаны с программой повышения экономичности, получившей название Blue Efficiency. В результате разработчики достигли выдающегося для седана коэффициента аэродинамического сопротивления 0,25 (что на 0,04 превосходит коэффициент, достигнутый Porsche Panamera). Ко всему прочему, Е-класс на 72% состоит из высокопрочной стали, вследствие чего на 30% увеличилась жесткость кузова на скручивание.

Что касается расхода топлива, то у Восьмого «Е» Мерседес Бенц расход на 23% меньше, чем у предыдущих моделей, за счет новых 4- и 6- цилиндровых двигателей с прямым впрыском. А новая дизельная модель CDI позволяет расходовать всего лишь 5,3л. на 100км. пути. Для любителей скорости тоже есть приятная новость: разгон W212 до 100км. теперь достигается не за 9,1 сек., как раньше, а за 8,7 сек.
В Европе этот высокотехнологичный автомобиль начали продавать в марте 2009 года. Средняя цена за модель около 60 000 евро.