Новый Mercedes-Benz E-Class: технологии, опережающие время

Главная

Новости от Daimler Benz

Новый Mercedes-Benz E-Class: технологии, опережающие время

До официальной премьеры нового поколения Mercedes-Benz E-Class осталось еще немало времени, однако немецкий автопроизводитель из Штутгарта постепенно приоткрывает завесу тайны. Очередная порция информации стала доступна после закрытого мероприятия, где будущая новинка была продемонстрирована под фирменным черно-белым камуфляжем.

Инженеры Mercedes-Benz оснастили свой новый бизнес-седан технологиями, к которым мировой автопром, возможно, еще не совсем готов. Одной из ключевых инноваций стала полная замена традиционного ключа зажигания на смартфон владельца. Теперь для блокировки или разблокировки дверей достаточно коснуться дисплея мобильного устройства, поддерживающего технологию NFC (ближняя бесконтактная связь). Чтобы запустить двигатель, нужно просто поместить смартфон в специальную док-станцию.

Функционал мобильного приложения также позволяет интегрировать индивидуальные настройки водителя, включая регулировку положения сидений и зеркал заднего вида.

Но это далеко не все сюрпризы, которые готовит новая «пятерка». Головная оптика получит дальнейшее развитие технологии Multibeam LED, впервые примененной на рестайлинговой версии CLS. Количество светодиодов увеличится с 24 до 84, что обеспечит не только большую дальность освещения, но и расширенные возможности: адаптивный свет, огибающий повороты, и улучшенное распределение светового потока при движении на малых скоростях.

Безопасность в новом E-Class также выходит на принципиально иной уровень. Модернизированная система Active Brake Assist научилась сканировать соседние полосы движения. В сочетании с функцией Evasive Steering Assist (помощь при маневрировании) она способна заблаговременно инициировать торможение, если система прогнозирует рискованный маневр. Кроме того, электроника распознает пересекающий трафик и способна экстренно затормозить для предотвращения столкновения. Однако окончательное решение о направлении объезда препятствия — направо или налево — остается за водителем.

Адаптивный круиз-контроль Distronic эволюционировал в систему Distance Pilot Distronic. Теперь она умеет автоматически подстраивать скорость под текущие дорожные знаки, распознаваемые камерой или заложенные в навигационных данных. Помощник удержания полосы (Active Lane Keeping Assist) работает вплоть до скорости 200 км/ч и эффективен даже на дорогах без разметки — система ориентируется на впереди идущие автомобили, а при скорости ниже 100 км/ч — на дорожные ограждения, столбики и бордюры.

В рамках комплекса Pre-Safe появилась функция Pre-Safe Sound. Если столкновение неизбежно, система подает специальный звуковой сигнал, который воздействует на мышцы внутреннего уха. По заявлению разработчиков, это позволяет снизить риск повреждения слуха при аварии.

Еще одна инновация — Pre-Safe Impulse Side. При угрозе бокового удара надувные элементы в боковинах сидений мгновенно смещают водителя и пассажиров к центру салона, увеличивая безопасное пространство между человеком и дверью.

Отдельного внимания заслуживает и развитие коммуникационных возможностей. Новый E-Class делает первые шаги в направлении полноценной связи между автомобилями. Седан научится не только принимать данные, но и передавать другим участникам движения информацию о дорожной обстановке: предупреждать об авариях, препятствиях или неисправных транспортных средствах на трассе.