Автозапчасти и ремонт
Mercedes Benz

Поиск

Услуги

Информация


Реклама


Реклама


Опрос


Ремонт у нас



Автолюбителям


Пробки на Яндекс.Картах




Советуем


Сервис и ремонт Ленд Ровер в Москве.

Принцип работы ксеноновой лампы


  Главная    Услуги    Ксенон (Xenon) и Би ксенон    Принцип работы ксеноновой лампы    


Ксеноновая лампа - газоразрядная электрическая лампа, которая способна создавать внутри себя мощные, спектрально белые импульсы света. Эта лампа состоит из запаянной трубки из стекла или кварца, которая внутри заполнена смесью инертных газов, большей частью ксеноном, а также электродами для пропускания электрического тока черезх газ. Для того, чтобы привести газ в состояние активности, необходимо огромное количество энергии, которая потом превращается в высоковольтный импульс благодаря трансформатору, заряжающего конденсатор.

Стеклянный корпус - это трубка, которая может быть любой формы - в фрме спирали, круга, овала. Электроды впаиваются в оба конца этой трубки и потом подключаются к конденсатору, который несет огромное напряжение в 250-2000В, это зависит от длины трубки и содержимого внутри. Также в лампе присутствует еще один электрод в виде металлической дорожки, проходящей вдоль всей колбы, служащая для первоначальной ионизации газа и запуска разряда.

Во время ионизации газа и пропускания через него большого тока, мы можем наблюдать вспышку. Процесс ионизации является обязательным для сокращения электрического сопротивления газа внутри лампы. Изначально ионазацию можно получить при помощи трансформатора Тесла, который подает высоковольтный импульс на поджигающий электрод и выпускает ионы. Через газ начинает проходить ток, который способен возбудить атомы ксенона. Возбужденные атомы побуждают электроны переходить на орбиты с более высокими энергиями. После этого электроны спешат к покинутым орбитам и излучают энергию в форме фотона. Давление в самой лампе зависит от размеров лампы и может варьировать от нескольких кПа до многих десятков кПа.

Ксенон, как и многие газы, имеет спектры. По сути, здесь работает тот же самый принцип, что и при свечении неона. Излучение ксенона человеку кажется абсолютно белым, поскольку его спектральные линии распределены по всему видимому спектру. Хотелось бы отметить, что при коротком импульсе количество задействованных катодом электронов очень мало. Если импульс будет длиться чуть дольше, то ограничиться вывод тепла. Определить, где находится "золотая середина" очень сложно. Надо отметить, что интенсивность излучения ксеноновой лампы очень высокая, она так высока, что способна поджечь легковоспламеняющиеся объекты, находящиеся в непосредственной близости от лампы.

Соответствие температуры и цвета ксеноновых ламп:
3500 К желтый подходит для противотуманок как основное освещение не пригоден
4300 К бело-желтый самый яркий свет, именно эта температура ставится на заводские машины в оригинале
5000 К белый
6000 К холодный белый с легким голубым, этот свет выбирают 90% покупателей
7000 К голубой, яркость значительно ниже ездить с таким светом тяжело
8000 К синий легкий фиолетовый, яркость еще хуже

Оптимизация и раскрутка сайтов www.Dkarlov.Ru
Цены на сайте, не являются публичной офертой. Актуальные цены уточняйте у менеджеров!