В FIA объяснили причину легализации воздуховода Mercedes AMG

Главная

Новости от Daimler Benz

В FIA объяснили причину легализации воздуховода Mercedes AMG

Новая конструкция воздуховода автомобиля Mercedes W03 международная автомобильная федерация (FIA)официально признала легальной конструкцией. Суть конструкции заключается в том, что в спойлер помещён воздуховод, который  активируется при помощи системы DRS.

 Как заявил эксперт Международной автофедерации  – « Ещё в 2010 году многие гонщики применяли на своих автомобилях версию F-duct, которое безусловно сказывалось и на значительных  изменениях аэродинамических параметров автомобиля. Именно это и послужило для нас поводом внедрить правило, запрещающее устанавливать  F-duct».

 «После этого многие команды решили, что установка любых воздуховодов запрещена, хотя это было совсем не так. Мы ввели запрет только на те конструкции, которые не соответствовали определённым нормам. Вот к примеру; конструкторы решили решили установить воздуховод, который работал бы напрямую с подвеской. Безусловно мы отказали, так как подвески предназначена для защиты  пилота от неровностей дорожного полотна, а не как не для других целей,  – продолжил Уайтинг.  –Что же касается  разработок инженеров Mercedes AMG, то их конструкция носит пассивный характер и на воздуховод оказывает влияние только DRS».